南通供应UGEFP3*16盾构机专用电缆厂家执行标准

一：产品特点及

一般用聚氯乙烯绝缘和护套补偿导线或电缆具有优良的防潮、及阻燃特性；
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改进型数显卡尺：硬质合金量面--高硬、抗磨；绝缘量面--测量面不导电；防磁--不受磁力影响；涂层或镀层--尺身的滑动表面采用材料涂层或镀层，提高使用寿命；防断爪--采用特殊工艺，使内量面易于修理，防止断裂。专用型数显卡尺：沟槽卡尺--测量孔内沟槽直径、宽度、位置；异形量爪卡尺--加长爪、尖爪、薄爪、斜爪、针爪、柱爪、长短爪、伸缩爪、转动爪；螺纹中径卡尺--测量内、外螺纹中径；齿轮卡尺--测量齿轮的齿厚、公法线；键槽卡尺--测量键槽对称度、斜度、深度；锯条卡尺--测量锯条的分齿量，硬面，夹紧、测量一次完成。
耐高温氟塑料绝缘和护套补偿导线或电缆采用连续挤出工艺，更有耐高温、耐寒、耐酸碱油水、不延燃、抗老化等优越性，产品高于国标GB/T4989-94(等效采用IEC584-3)的规定。

本质安全防爆测温系统用补偿导线或电缆采用低电容、低电感材料结构，具有防爆安全性能，适用于有危险的环境下作防爆热电偶冷短与防爆测温仪表连接，形成本安热电偶测温系统。

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所以在嵌入螺母的注塑中都运用铜质料的螺母而不是碳钢螺母。嵌入式铜螺母的外纹滚花有两种办法成形,一种是选用铜质的原材料拉花成形后在上设备进行出产,一般这种办法的拉花纹路为直纹,另一种是选用光圆的铜材料直接在出产的过程中边攻牙边压花,这样的加工办法可以出产一些非标尺度的滚花铜螺母,嵌入铜螺母压花的形状可随用户挑选,如网纹、八字压花、人字压花等各种滚花纹路。铜螺母的其他称谓以及用处铜螺母,又称预埋螺母及镶嵌铜螺母或塑胶埋置螺母,根据运用用办法不同又分热熔铜螺母、热压铜螺母、嵌入式铜螺母及超声波铜螺母.该产品广泛使用于手机外壳/笔计本外壳/注塑件/塑料件的嵌入件,作为一个内螺纹运用.一般外圆压花.以防止滑动。

二：产品执行标准

GB/T4989-94(等效采用IEC584-3标准)

三：使用特性

1． 导体工作温度：耐热级：聚全氟乙丙烯(F46)200℃

 可溶性聚四氟乙烯260℃

硅橡胶180℃

普通级：聚氯乙烯70℃和105℃，交联聚乙烯90℃

低烟无卤阻燃聚烯烃70℃，交联型90℃和125℃

2．   低环境温度：  聚氯乙烯护套：固定敷设-40℃，非固定敷设-15℃

氟塑料绝缘和护套：固定敷设-60℃，非固定敷设-20℃

3．   电缆允许弯曲半径： 非铠装电缆为外径的6倍

铜带屏蔽或钢带铠装点缆为电缆外径的12倍

氟塑料绝缘和护套为电缆外径的10倍

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四：基本型号及名称

1：热电偶用补偿导线

2：本安型热电偶用补偿导线

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3：补偿电缆

4：本安型补偿电缆

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试验检验车辆性能，不但需要支付试验费用，还要支付车辆本身的费用和试验后的维修费用。所以，为了节约开支，企业更青睐于采用计算机模拟的方法。为了解现有某车型的客车上部结构强度状况，以某车型进行客车上部结构强度的计算分析，以根据计算结果分析决定是否需要对实车进行认证实验。限元分析过程车身上部结构强度分析(与车顶压溃分析类似)中的材料必须考虑材料非线性，此材料参数需材料拉伸试验获得。需要根据标准《GB/T228-22金属材料室温拉伸试验方法》，车身本体的主要材料(如DC3，B17P1，HSA34等)进行了拉伸试验，从而获得车身材料的应力应变曲线。
五：代号名称和含义

表2