文山ZR-DJYPVP-4*4*1.0电缆厂家检验报告

一：产品特点及

一般用聚氯乙烯绝缘和护套补偿导线或电缆具有优良的防潮、及阻燃特性；
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一般电机端盖侧设有轴承油室(设计成双密封轴承的电机例外)，按电机的转速，轴承室可注油量可参照以下标准执行:电机转速15r/min时，加油量为轴承室容积的2/3。转速在15~3r/min之间时为轴承室容积的1/2。转速3r/min时，应小于或等于轴承容积的1/3。在实际工作过程中，对于高温高转速运行的轴承，应尽量少用带密封面的轴承，增加电机油盖存油量，并装设加油嘴，可提高电机轴承运行寿命。
耐高温氟塑料绝缘和护套补偿导线或电缆采用连续挤出工艺，更有耐高温、耐寒、耐酸碱油水、不延燃、抗老化等优越性，产品高于国标GB/T4989-94(等效采用IEC584-3)的规定。

本质安全防爆测温系统用补偿导线或电缆采用低电容、低电感材料结构，具有防爆安全性能，适用于有危险的环境下作防爆热电偶冷短与防爆测温仪表连接，形成本安热电偶测温系统。

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部分企业在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的达不到工艺规定的。由于轴承钢价格一降再降，从而造成轴承钢材质逐渐。如钢材中非金属杂质含量偏高（钢材中硫含量的升高使材料自身抗锈蚀性能下降），金相组织偏差等。现生产企业所用的轴承钢来源较杂，钢材更是鱼龙混珠。部分企业的环境条件较差，空气中有害物含量高，周转场地太小，难以进行有效的防锈处理。再加上天气炎热，生产工人违反防锈规程等现象也不乏存在。

二：产品执行标准

GB/T4989-94(等效采用IEC584-3标准)

三：使用特性

1． 导体工作温度：耐热级：聚全氟乙丙烯(F46)200℃

 可溶性聚四氟乙烯260℃

硅橡胶180℃

普通级：聚氯乙烯70℃和105℃，交联聚乙烯90℃

低烟无卤阻燃聚烯烃70℃，交联型90℃和125℃

2．   低环境温度：  聚氯乙烯护套：固定敷设-40℃，非固定敷设-15℃

氟塑料绝缘和护套：固定敷设-60℃，非固定敷设-20℃

3．   电缆允许弯曲半径： 非铠装电缆为外径的6倍

铜带屏蔽或钢带铠装点缆为电缆外径的12倍

氟塑料绝缘和护套为电缆外径的10倍

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四：基本型号及名称

1：热电偶用补偿导线

2：本安型热电偶用补偿导线

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3：补偿电缆

4：本安型补偿电缆

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模具企业如何把人才留住，也是一个值得探讨的。人才不流动，一潭水，不利于人才的成长和作用的发挥。但人才流动过于频繁，朝秦暮楚、打一枪换一个地方，也不利于员工经验、技能的积累和企业的发展。从当前情况看，模具企业的经理、厂长，应该在事业留人、待遇留人和感情留人上动脑筋，想办法，把真正有本事的人留住。第三，模具企业要坚持走小而专、小而精、小而特的化生产道路。要根据市场需求和企业的、资金、设备等条件，准确确立自己的产品定位和市场定位是当前模具企业需要重视的。
五：代号名称和含义

表2